Predefinição:Infobox/Coordenadoria

De WIKI
Revisão de 16h45min de 19 de fevereiro de 2016 por Pablo.marquesi (discussão | contribs)
Ir para: navegação, pesquisa
Gol Linhas Aéreas Inteligentes
Logo

</div>

scope="row" style="vertical-align: top; text-align: left; background-color:lightgrey;"><a href="/wiki/Hub_(avia%C3%A7%C3%A3o_comercial)" title="Hub (aviação comercial)">Principais centros

de operações]]|

style="vertical-align: top; text-align: left;">
  • <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Belo_Horizonte" title="Aeroporto Internacional de Belo Horizonte" class="mw-redirect">Aeroporto Internacional de Belo Horizonte]]
  • <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_S%C3%A3o_Paulo-Guarulhos" title="Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos">Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos]]
  • <a href="/wiki/Aeroporto_de_Congonhas" title="Aeroporto de Congonhas">Aeroporto de Congonhas]]
  • <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Bras%C3%ADlia" title="Aeroporto Internacional de Brasília">Aeroporto Internacional de Brasília]]
  • <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Punta_Cana" title="Aeroporto Internacional de Punta Cana">Aeroporto Internacional de Punta Cana]]
scope="row" style="vertical-align: top; text-align: left; background-color:lightgrey;"><a href="/wiki/Focus_city" title="Focus city" class="mw-redirect">Outros centros

de operações]]|

style="vertical-align: top; text-align: left;">
scope="row" style="vertical-align: top; text-align: left; background-color:lightgrey;">Companhia

administradora|

</tbody></table>

A Gol Linhas Aéreas Inteligentes é uma <a href="/wiki/Companhia_a%C3%A9rea" title="Companhia aérea" class="mw-redirect">companhia aérea]] <a href="/wiki/Brasil" title="Brasil">brasileira]] fundada e homologada em 2001.<a href="#cite_note-memoria-3">[3]]] É a segunda maior companhia aérea do Brasil em número de passageiros e em número de destinos oferecidos, operando em 60 aeroportos no território brasileiro e em 23 destinos internacionais, além de ser a terceira maior em frota de aeronaves. Em 2014, a Gol fechou o ano com uma participação de mercado de 32% do total de assentos oferecidos em voos domésticos e é a companhia com mais participação no mercado doméstico.<a href="#cite_note-4">[4]]]

Seus principais centros de operações são os <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_S%C3%A3o_Paulo-Guarulhos" title="Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos">aeroportos de Guarulhos]], em <a href="/wiki/Guarulhos" title="Guarulhos">Guarulhos]], <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Belo_Horizonte" title="Aeroporto Internacional de Belo Horizonte" class="mw-redirect">Aeroporto Internacional de Belo Horizonte]], em <a href="/wiki/Confins" title="Confins">Confins]], <a href="/wiki/Aeroporto_de_Congonhas" title="Aeroporto de Congonhas">aeroporto de Congonhas]], em <a href="/wiki/S%C3%A3o_Paulo_(cidade)" title="São Paulo (cidade)">São Paulo]], <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Bras%C3%ADlia" title="Aeroporto Internacional de Brasília">aeroporto Juscelino Kubitschek]], em <a href="/wiki/Bras%C3%ADlia" title="Brasília">Brasília]], e <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Punta_Cana" title="Aeroporto Internacional de Punta Cana">aeroporto de Punta Cana]], em <a href="/wiki/Punta_Cana" title="Punta Cana">Punta Cana]]. A sede administrativa da companhia fica no aeroporto de Congonhas em São Paulo. A Gol opera apenas aeronaves <a href="/wiki/Boeing_737" title="Boeing 737">Boeing 737]] nas versões <a href="/wiki/Boeing_737#737-700" title="Boeing 737">737-700]] e <a href="/wiki/Boeing_737#737-800" title="Boeing 737">-800]], com pedidos para a nova aeronave <a href="/wiki/Boeing_737#737_MAX" title="Boeing 737">Boeing 737-8MAX]].<a href="#cite_note-5">[5]]]

Índice

Índice

 [<a href="#" id="togglelink">esconder]]] 
  • <a href="#Hist.C3.B3ria">1 História]]
    • <a href="#Funda.C3.A7.C3.A3o_e_in.C3.ADcio_das_atividades">1.1 Fundação e início das atividades]]
    • <a href="#Voos_internacionais">1.2 Voos internacionais]]
    • <a href="#Apag.C3.A3o_a.C3.A9reo">1.3 Apagão aéreo]]
    • <a href="#Compra_da_Varig">1.4 Compra da Varig]]
    • <a href="#Nova_logomarca_e_pinturas">1.5 Nova logomarca e pinturas]]
  • <a href="#Frota">2 Frota]]
    • <a href="#Frota_hist.C3.B3rica">2.1 Frota histórica]]
  • <a href="#Destinos">3 Destinos]]
  • <a href="#Acordos">4 Acordos]]
    • <a href="#Interline">4.1 Interline]]
    • <a href="#Codeshare">4.2 Codeshare]]
  • <a href="#Acidentes">5 Acidentes]]
    • <a href="#Voo_1907">5.1 Voo 1907]]
  • <a href="#Incidentes">6 Incidentes]]
  • <a href="#Ver_tamb.C3.A9m">7 Ver também]]
  • <a href="#Refer.C3.AAncias">8 Referências]]

História[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=1" title="Editar secção: História" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=1" title="Editar secção: História">editar código-fonte]]]

Fundação e início das atividades[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=2" title="Editar secção: Fundação e início das atividades" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=2" title="Editar secção: Fundação e início das atividades">editar código-fonte]]]

<a href="/wiki/Ficheiro:GOL_Transportes_A%C3%A9reos_Logo.svg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/GOL_Transportes_A%C3%A9reos_Logo.svg/220px-GOL_Transportes_A%C3%A9reos_Logo.svg.png" width="220" height="142" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/GOL_Transportes_A%C3%A9reos_Logo.svg/330px-GOL_Transportes_A%C3%A9reos_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/GOL_Transportes_A%C3%A9reos_Logo.svg/440px-GOL_Transportes_A%C3%A9reos_Logo.svg.png 2x" data-file-width="193" data-file-height="125">]]
<a href="/wiki/Ficheiro:GOL_Transportes_A%C3%A9reos_Logo.svg" class="internal" title="Ampliar">]]
Marca antiga da companhia.
<a href="/wiki/Ficheiro:PR-GOL_Boeing_B.737_GOL_(7190354371).jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/PR-GOL_Boeing_B.737_GOL_%287190354371%29.jpg/220px-PR-GOL_Boeing_B.737_GOL_%287190354371%29.jpg" width="220" height="147" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/PR-GOL_Boeing_B.737_GOL_%287190354371%29.jpg/330px-PR-GOL_Boeing_B.737_GOL_%287190354371%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/PR-GOL_Boeing_B.737_GOL_%287190354371%29.jpg/440px-PR-GOL_Boeing_B.737_GOL_%287190354371%29.jpg 2x" data-file-width="1536" data-file-height="1024">]]
<a href="/wiki/Ficheiro:PR-GOL_Boeing_B.737_GOL_(7190354371).jpg" class="internal" title="Ampliar">]]
Boeing 737-700 que operou o segundo voo comercial da Gol.

A Gol foi fundada no dia 1 de agosto de 2000, com a razão social "GOL Transportes Aéreos Ltda". Foi a primeira companhia aérea fundada no Brasil no <a href="/wiki/S%C3%A9culo_XX" title="Século XX">século XX]] e também foi a primeira companhia brasileira a adquirir o conceito de <a href="/wiki/Companhia_a%C3%A9rea_de_baixo_custo" title="Companhia aérea de baixo custo">baixo custo]],<a href="#cite_note-6">[6]]] o que oferece preços acessíveis nas passagens. A escolha do nome seguiu os seguintes critérios: ser <a href="/wiki/Monoss%C3%ADlaba" title="Monossílaba" class="mw-redirect">monossilábico]], fácil de memorizar e brasileiro. O nome "Gol" significa sucesso, conquista, alegria, vitória e possui a mesma pronúncia em qualquer lugar do país e do mundo.<a href="#cite_note-7">[7]]] A nova companhia recebeu autorização jurídica do <a href="/wiki/Departamento_de_Avia%C3%A7%C3%A3o_Civil" title="Departamento de Aviação Civil">Departamento de Aviação Civil]], que regulava o setor de aviação comercial no país, em 8 de dezembro de 2000.<a href="#cite_note-8">[8]]]

A estreia da companhia aconteceu no dia 5 de janeiro de 2001, com evento realizado no <a href="/wiki/Hotel_Hilton_de_S%C3%A3o_Paulo" title="Hotel Hilton de São Paulo">hotel Hilton]], em <a href="/wiki/S%C3%A3o_Paulo_(cidade)" title="São Paulo (cidade)">São Paulo]]. A cerimônia foi transmitida para as sete cidades onde a Gol iniciou suas atividades. Participaram o presidente da companhia, <a href="/wiki/Constantino_de_Oliveira_J%C3%BAnior" title="Constantino de Oliveira Júnior">Constantino de Oliveira Júnior]], e os principais executivos.<a href="#cite_note-memoria-3">[3]]]

A Gol iniciou suas atividades comerciais em 15 de janeiro de 2001, quando um <a href="/wiki/Boeing_737#737-700" title="Boeing 737">Boeing 737-700]], prefixo PR-GOE, decolou do <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Bras%C3%ADlia" title="Aeroporto Internacional de Brasília">aeroporto Internacional de Brasília]] para o <a href="/wiki/Aeroporto_de_Congonhas" title="Aeroporto de Congonhas">Aeroporto de Congonhas]], com clientes e convidados a bordo.<a href="#cite_note-9">[9]]] Quase no mesmo horário, outro Boeing 737-700, prefixo PR-GOL, decolou do <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_do_Rio_de_Janeiro-Gale%C3%A3o" title="Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão">Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão]] para o aeroporto de Congonhas. Em 17 de março, a Gol iniciou suas operações na <a href="/wiki/Ponte_a%C3%A9rea_Rio-S%C3%A3o_Paulo" title="Ponte aérea Rio-São Paulo">ponte aérea Rio-São Paulo]], a rota mais concorrida do Brasil.<a href="#cite_note-memoria-3">[3]]]

Voos internacionais[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=3" title="Editar secção: Voos internacionais" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=3" title="Editar secção: Voos internacionais">editar código-fonte]]]

Ao final de 2005, a empresa iniciou seus voos internacionais entre São Paulo e <a href="/wiki/Buenos_Aires" title="Buenos Aires">Buenos Aires]], posteriormente também começado a operar em <a href="/wiki/Santa_Cruz_de_la_Sierra" title="Santa Cruz de la Sierra">Santa Cruz de la Sierra]], na <a href="/wiki/Bol%C3%ADvia" title="Bolívia">Bolívia]].<a href="#cite_note-10">[10]]] . Em 2006, a companhia começou a operar rotas diárias para <a href="/wiki/Santiago_(Chile)" title="Santiago (Chile)">Santiago]], no <a href="/wiki/Chile" title="Chile">Chile]].<a href="#cite_note-11">[11]]] Em 2007, foi inaugurada uma rota diária para <a href="/wiki/Lima_(Peru)" title="Lima (Peru)" class="mw-redirect">Lima]], no <a href="/wiki/Peru" title="Peru">Peru]].<a href="#cite_note-12">[12]]]

Em 2015, a Gol testou novos voos <a href="/wiki/Charter" title="Charter">charter]] para <a href="/wiki/Miami" title="Miami">Miami]], com escalas em <a href="/wiki/Manaus" title="Manaus">Manaus]] (na ida) e <a href="/wiki/Caracas" title="Caracas">Caracas]] (na volta).<a href="#cite_note-13">[13]]] Após este formato ser aprovado, iniciaram-se também voos para <a href="/wiki/Orlando" title="Orlando">Orlando]] e <a href="/wiki/Nova_York" title="Nova York" class="mw-redirect">Nova York]], com escalas em <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Las_Am%C3%A9ricas" title="Aeroporto Internacional de Las Américas">Aeroporto Internacional de Las Américas]], em <a href="/wiki/Santo_Domingo" title="Santo Domingo">Santo Domingo]]. Inicialmente estes voos foram apenas para clientes Smiles, sendo posteriormente expandido para todos os clientes.<a href="#cite_note-14">[14]]]

Apagão aéreo[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=4" title="Editar secção: Apagão aéreo" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=4" title="Editar secção: Apagão aéreo">editar código-fonte]]]

<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png" width="17" height="17" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/26px-Magnifying_glass_01.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/34px-Magnifying_glass_01.svg.png 2x" data-file-width="663" data-file-height="659">Ver artigo principal: <a href="/wiki/Apag%C3%A3o_a%C3%A9reo_de_2006" title="Apagão aéreo de 2006">Apagão aéreo de 2006]]

No dia 29 de setembro de 2006, um Boeing 737 da Gol colidiu no ar com um <a href="/wiki/Embraer_Legacy_600" title="Embraer Legacy 600">Embraer Legacy 600]]. Investigações posteriores determinaram que o acidente foi causado por erros dos pilotos do Legacy e pela ineficiências dos <a href="/wiki/Controlador_de_tr%C3%A1fego_a%C3%A9reo" title="Controlador de tráfego aéreo">controladores de tráfego aéreo]] brasileiros.<a href="#cite_note-final-15">[15]]] Neste acidente, 155 pessoas morreram, todas no Boeing 737 da Gol.<a href="#cite_note-hyp_conf-16">[16]]] Este acidente, combinado com baixos salários e más condições de trabalho, foram as causas de uma greve no setor aéreo brasileiro, com atrasos e cancelamentos na maioria dos voos. Este movimento foi projetado principalmente pelos controladores, que decidiram reduzir ou paralisar sua jornada de trabalho.<a href="#cite_note-17">[17]]] <a href="#cite_note-18">[18]]] O ano de 2007 foi o único em que a companhia fechou com <a href="/wiki/D%C3%A9ficit" title="Déficit" class="mw-redirect">déficit]], causado principalmente pela crise e pelo acidente, ambos ocorridos no ano anterior.<a href="#cite_note-19">[19]]]

Compra da Varig[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=5" title="Editar secção: Compra da Varig" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=5" title="Editar secção: Compra da Varig">editar código-fonte]]]

<a href="/wiki/Ficheiro:Varig_Boeing_737.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Varig_Boeing_737.jpg/220px-Varig_Boeing_737.jpg" width="220" height="124" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Varig_Boeing_737.jpg/330px-Varig_Boeing_737.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Varig_Boeing_737.jpg/440px-Varig_Boeing_737.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="576">]]
<a href="/wiki/Ficheiro:Varig_Boeing_737.jpg" class="internal" title="Ampliar">]]
Boeing 737-800 com pintura da <a href="/wiki/Varig_(2006)" title="Varig (2006)">Nova Varig]].

A <a href="/wiki/Via%C3%A7%C3%A3o_A%C3%A9rea_Rio-Grandense" title="Viação Aérea Rio-Grandense" class="mw-redirect">Viação Aérea Rio-Grandense]] foi a primeira companhia aérea do Brasil, sendo também a maior companhia do país até 2000, quando sua marca começou a perder valor e suas dívidas foram se acumulando.<a href="#cite_note-20">[20]]] <a href="#cite_note-21">[21]]] A companhia era a única brasileira até então a operar aeronaves de grande porte como <a href="/wiki/Boeing_777" title="Boeing 777">Boeing 777]], <a href="/wiki/Boeing_767" title="Boeing 767">767]] e <a href="/wiki/McDonnell_Douglas_MD-11" title="McDonnell Douglas MD-11">McDonnell Douglas MD-11]], que foram vendidas para quitar parte de suas dívidas.<a href="#cite_note-22">[22]]] Mas em 2006, a companhia não conseguiu quitar suas dívidas e foi declarada falência e sua marca foi posta a venda.<a href="#cite_note-23">[23]]] <a href="#cite_note-24">[24]]] Em 28 de março de 2007, a Gol comprou a marca da Varig, pagando o equivalente a 275 milhões de <a href="/wiki/D%C3%B3lar_americano" title="Dólar americano" class="mw-redirect">dólares]].<a href="#cite_note-25">[25]]] <a href="#cite_note-26">[26]]] Neste momento, a Gol mudou sua razão social para "VRG Linhas Aéreas S/A", continuou com o programa de fidelidade <a href="/wiki/Smiles_(programa_de_milhagem)" title="Smiles (programa de milhagem)">Smiles]], que era utilizado pela Varig, adquiriu um <a href="/wiki/Boeing_767" title="Boeing 767">Boeing 767]] remanescente da companhia e pintou algumas aeronaves com a marca da <a href="/wiki/Varig_(2006)" title="Varig (2006)">Nova Varig]].<a href="#cite_note-27">[27]]]

Nova logomarca e pinturas[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=6" title="Editar secção: Nova logomarca e pinturas" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=6" title="Editar secção: Nova logomarca e pinturas">editar código-fonte]]]

Em 2015, após cerimônia realizada no centro de manutenção da companhia para comemorar o centésimo Boeing 737-800 recebido, a companhia anunciou a troca da logomarca e a nova pintura de suas aeronaves.<a href="#cite_note-28">[28]]] A nova logomarca apresenta dois elos entrelaçados, representando a vocação da companhia em unir pessoas e lugares.<a href="#cite_note-29">[29]]] Além das mudanças na logomarca e pintura, foi anunciada a instalação em toda a frota de um novo sistema de entretenimento de bordo, que contará com <a href="/wiki/Wi-Fi" title="Wi-Fi">Wi-Fi]], TV ao vivo e vídeos.<a href="#cite_note-30">[30]]] As poltronas das aeronaves serão fabricadas utilizando couro reciclável e a companhia apresentou oficialmente o snack Tribos, que será distribuído gratuitamente em todos os voos da companhia.<a href="#cite_note-31">[31]]] <a href="#cite_note-32">[32]]]

Frota[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=7" title="Editar secção: Frota" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=7" title="Editar secção: Frota">editar código-fonte]]]

<a href="/wiki/Ficheiro:PR-GIF_Boeing_B.737_GOL_(8167132064).jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/PR-GIF_Boeing_B.737_GOL_%288167132064%29.jpg/220px-PR-GIF_Boeing_B.737_GOL_%288167132064%29.jpg" width="220" height="147" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/PR-GIF_Boeing_B.737_GOL_%288167132064%29.jpg/330px-PR-GIF_Boeing_B.737_GOL_%288167132064%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/PR-GIF_Boeing_B.737_GOL_%288167132064%29.jpg/440px-PR-GIF_Boeing_B.737_GOL_%288167132064%29.jpg 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1365">]]
<a href="/wiki/Ficheiro:PR-GIF_Boeing_B.737_GOL_(8167132064).jpg" class="internal" title="Ampliar">]]
Boeing 737-700
<a href="/wiki/Ficheiro:PR-GTZ@AEP_21DEC11_(6953825138).jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/PR-GTZ%40AEP_21DEC11_%286953825138%29.jpg/220px-PR-GTZ%40AEP_21DEC11_%286953825138%29.jpg" width="220" height="147" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/PR-GTZ%40AEP_21DEC11_%286953825138%29.jpg/330px-PR-GTZ%40AEP_21DEC11_%286953825138%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/PR-GTZ%40AEP_21DEC11_%286953825138%29.jpg/440px-PR-GTZ%40AEP_21DEC11_%286953825138%29.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="683">]]
<a href="/wiki/Ficheiro:PR-GTZ@AEP_21DEC11_(6953825138).jpg" class="internal" title="Ampliar">]]
Boeing 737-800

Em janeiro de 2016, a Gol possuia uma frota de 139 aeronaves.<a href="#cite_note-frota-1">[1]]]

<tbody> </tbody>
Frota da Gol
Aeronaves Quantidade Pedidos Passageiros Notas
Total 139 64

Frota histórica[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=8" title="Editar secção: Frota histórica" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=8" title="Editar secção: Frota histórica">editar código-fonte]]]

<tbody>
Frota histórica da Gol
Aeronave Quantidade Anos de operação Notas
</tbody>

Destinos[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=9" title="Editar secção: Destinos" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=9" title="Editar secção: Destinos">editar código-fonte]]]

<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png" width="17" height="17" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/26px-Magnifying_glass_01.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/34px-Magnifying_glass_01.svg.png 2x" data-file-width="663" data-file-height="659">Ver artigo principal: <a href="/wiki/Destinos_da_Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes" title="Destinos da Gol Linhas Aéreas Inteligentes" class="mw-redirect">Destinos da Gol Linhas Aéreas Inteligentes]]

Acordos[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=10" title="Editar secção: Acordos" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=10" title="Editar secção: Acordos">editar código-fonte]]]

<a href="/wiki/Ficheiro:PR-GUN_Boeing_B.737_GOL_Tail_(8141970638).jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/PR-GUN_Boeing_B.737_GOL_Tail_%288141970638%29.jpg/220px-PR-GUN_Boeing_B.737_GOL_Tail_%288141970638%29.jpg" width="220" height="330" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/PR-GUN_Boeing_B.737_GOL_Tail_%288141970638%29.jpg/330px-PR-GUN_Boeing_B.737_GOL_Tail_%288141970638%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/PR-GUN_Boeing_B.737_GOL_Tail_%288141970638%29.jpg/440px-PR-GUN_Boeing_B.737_GOL_Tail_%288141970638%29.jpg 2x" data-file-width="1365" data-file-height="2048">]]
<a href="/wiki/Ficheiro:PR-GUN_Boeing_B.737_GOL_Tail_(8141970638).jpg" class="internal" title="Ampliar">]]
<a href="/wiki/Estabilizador_(avia%C3%A7%C3%A3o)" title="Estabilizador (aviação)">Estabilizador vertical]] e <a href="/wiki/Winglet" title="Winglet">winglet]] de um 737-800 da Gol.

Interline[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=11" title="Editar secção: Interline" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=11" title="Editar secção: Interline">editar código-fonte]]]

A Gol mantém <a href="/wiki/C%C3%B3digo_partilhado" title="Código partilhado" class="mw-redirect">acordos interline]] com algumas companhias.<a href="#cite_note-acordos-33">[33]]]

<tbody>|-

Codeshare[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=12" title="Editar secção: Codeshare" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=12" title="Editar secção: Codeshare">editar código-fonte]]]

A Gol mantém <a href="/wiki/C%C3%B3digo_partilhado" title="Código partilhado" class="mw-redirect">acordos codeshare]] com algumas companhias.<a href="#cite_note-acordos-33">[33]]]

  • <a href="/wiki/Argentina" title="Argentina"><img alt="Argentina" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Flag_of_Argentina.svg/22px-Flag_of_Argentina.svg.png" width="22" height="14" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Flag_of_Argentina.svg/33px-Flag_of_Argentina.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Flag_of_Argentina.svg/44px-Flag_of_Argentina.svg.png 2x" data-file-width="800" data-file-height="500">]] <a href="/wiki/Aerolineas_Argentinas" title="Aerolineas Argentinas" class="mw-redirect">Aerolineas Argentinas]] (<a href="/wiki/Skyteam" title="Skyteam" class="mw-redirect">Skyteam]])
  • <a href="/wiki/M%C3%A9xico" title="México"><img alt="México" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/22px-Flag_of_Mexico.svg.png" width="22" height="13" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/33px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/44px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" data-file-width="840" data-file-height="480">]] <a href="/wiki/Aerom%C3%A9xico" title="Aeroméxico">Aeroméxico]] (<a href="/wiki/Skyteam" title="Skyteam" class="mw-redirect">Skyteam]])
  • <a href="/wiki/Canad%C3%A1" title="Canadá"><img alt="Canadá" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Flag_of_Canada.svg/22px-Flag_of_Canada.svg.png" width="22" height="11" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Flag_of_Canada.svg/33px-Flag_of_Canada.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Flag_of_Canada.svg/44px-Flag_of_Canada.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="500">]] <a href="/wiki/Air_Canada" title="Air Canada">Air Canada]] (<a href="/wiki/Star_Alliance" title="Star Alliance">Star Alliance]])
  • <a href="/wiki/Fran%C3%A7a" title="França"><img alt="França" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/22px-Flag_of_France.svg.png" width="22" height="15" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/33px-Flag_of_France.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/44px-Flag_of_France.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600">]] <a href="/wiki/Air_France" title="Air France">Air France]] (<a href="/wiki/Skyteam" title="Skyteam" class="mw-redirect">Skyteam]])
  • <a href="/wiki/It%C3%A1lia" title="Itália"><img alt="Itália" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/22px-Flag_of_Italy.svg.png" width="22" height="15" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/33px-Flag_of_Italy.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/44px-Flag_of_Italy.svg.png 2x" data-file-width="1500" data-file-height="1000">]] <a href="/wiki/Alitalia" title="Alitalia">Alitalia]] (<a href="/wiki/Skyteam" title="Skyteam" class="mw-redirect">Skyteam]])
  • <a href="/wiki/Panam%C3%A1" title="Panamá"><img alt="Panamá" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Flag_of_Panama.svg/22px-Flag_of_Panama.svg.png" width="22" height="15" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Flag_of_Panama.svg/33px-Flag_of_Panama.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Flag_of_Panama.svg/44px-Flag_of_Panama.svg.png 2x" data-file-width="450" data-file-height="300">]] <a href="/wiki/Copa_Airlines" title="Copa Airlines">Copa Airlines]] (<a href="/wiki/Star_Alliance" title="Star Alliance">Star Alliance]])
  • <a href="/wiki/Estados_Unidos" title="Estados Unidos"><img alt="Estados Unidos" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/22px-Flag_of_the_United_States.svg.png" width="22" height="12" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/33px-Flag_of_the_United_States.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/44px-Flag_of_the_United_States.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650">]] <a href="/wiki/Delta_Air_Lines" title="Delta Air Lines">Delta Air Lines]] (<a href="/wiki/Skyteam" title="Skyteam" class="mw-redirect">Skyteam]])
  • <a href="/wiki/Emirados_%C3%81rabes_Unidos" title="Emirados Árabes Unidos"><img alt="=Emirados Árabes Unidos" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Flag_of_the_United_Arab_Emirates.svg/22px-Flag_of_the_United_Arab_Emirates.svg.png" width="22" height="11" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Flag_of_the_United_Arab_Emirates.svg/33px-Flag_of_the_United_Arab_Emirates.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Flag_of_the_United_Arab_Emirates.svg/44px-Flag_of_the_United_Arab_Emirates.svg.png 2x" data-file-width="1200" data-file-height="600">]] <a href="/wiki/Etihad_Airways" title="Etihad Airways">Etihad Airways]]
  • <a href="/wiki/Pa%C3%ADses_Baixos" title="Países Baixos"><img alt="Países Baixos" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Flag_of_the_Netherlands.svg/22px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png" width="22" height="15" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Flag_of_the_Netherlands.svg/33px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Flag_of_the_Netherlands.svg/44px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600">]] <a href="/wiki/KLM" title="KLM">KLM]] (<a href="/wiki/Skyteam" title="Skyteam" class="mw-redirect">Skyteam]])
  • <a href="/wiki/Coreia_do_Sul" title="Coreia do Sul"><img alt="Coreia do Sul" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Flag_of_South_Korea.svg/22px-Flag_of_South_Korea.svg.png" width="22" height="15" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Flag_of_South_Korea.svg/33px-Flag_of_South_Korea.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Flag_of_South_Korea.svg/44px-Flag_of_South_Korea.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600">]] <a href="/wiki/Korean_Air" title="Korean Air">Korean Air]] (<a href="/wiki/Skyteam" title="Skyteam" class="mw-redirect">Skyteam]])
  • <a href="/wiki/Catar" title="Catar"><img alt="Catar" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Flag_of_Qatar.svg/22px-Flag_of_Qatar.svg.png" width="22" height="9" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Flag_of_Qatar.svg/33px-Flag_of_Qatar.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Flag_of_Qatar.svg/44px-Flag_of_Qatar.svg.png 2x" data-file-width="1400" data-file-height="550">]] <a href="/wiki/Qatar_Airways" title="Qatar Airways">Qatar Airways]] (<a href="/wiki/Oneworld" title="Oneworld">Oneworld]])
  • <a href="/wiki/Portugal" title="Portugal"><img alt="Portugal" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Flag_of_Portugal.svg/22px-Flag_of_Portugal.svg.png" width="22" height="15" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Flag_of_Portugal.svg/33px-Flag_of_Portugal.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Flag_of_Portugal.svg/44px-Flag_of_Portugal.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="400">]] <a href="/wiki/TAP_Portugal" title="TAP Portugal">TAP Portugal]] (<a href="/wiki/Star_Alliance" title="Star Alliance">Star Alliance]])

Acidentes[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=13" title="Editar secção: Acidentes" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=13" title="Editar secção: Acidentes">editar código-fonte]]]

Voo 1907[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=14" title="Editar secção: Voo 1907" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=14" title="Editar secção: Voo 1907">editar código-fonte]]]

<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png" width="17" height="17" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/26px-Magnifying_glass_01.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/34px-Magnifying_glass_01.svg.png 2x" data-file-width="663" data-file-height="659">Ver artigo principal: <a href="/wiki/Voo_Gol_1907" title="Voo Gol 1907">Voo Gol 1907]]
<a href="/wiki/Ficheiro:Embraergol737.png" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Embraergol737.png/220px-Embraergol737.png" width="220" height="109" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Embraergol737.png/330px-Embraergol737.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Embraergol737.png/440px-Embraergol737.png 2x" data-file-width="2096" data-file-height="1040">]]
<a href="/wiki/Ficheiro:Embraergol737.png" class="internal" title="Ampliar">]]
Imagem computadorizada da colisão. O <a href="/wiki/Winglet" title="Winglet">winglet]] esquerdo do Legacy cortou mais da metade da asa do Boeing 737.<a href="#cite_note-final-15">[15]]] <a href="#cite_note-hyp_conf-16">[16]]]

Em 29 de setembro de 2006, um <a href="/wiki/Boeing_737" title="Boeing 737">Boeing 737-8EH]] da Gol ia de <a href="/wiki/Manaus" title="Manaus">Manaus]] ao <a href="/wiki/Rio_de_Janeiro" title="Rio de Janeiro">Rio de Janeiro]], com escala em <a href="/wiki/Bras%C3%ADlia" title="Brasília">Brasília]], cumprindo o voo 1907. Um <a href="/wiki/Embraer_Legacy_600" title="Embraer Legacy 600">Embraer Legacy 600]] da companhia estadunidense ExcelAir ia de <a href="/wiki/S%C3%A3o_Jos%C3%A9_dos_Campos" title="São José dos Campos">São José dos Campos]] à <a href="/wiki/Miami" title="Miami">Miami]], com escala em <a href="/wiki/Manaus" title="Manaus">Manaus]], cumprindo o voo de entrega da aeronave. Pouco antes das 17:00, o Boeing 737 e o Legacy colidiram a uma altitude de 37 000 pés (cerca de 11 000 metros), perto da cidade de <a href="/wiki/Matup%C3%A1" title="Matupá">Matupá]], a 750 quilômetros (470 milhas) a sudeste de Manaus.<a href="#cite_note-INITIAL-34">[34]]] <a href="#cite_note-DELIVERY-35">[35]]] O <a href="/wiki/Winglet" title="Winglet">winglet]] esquerdo do Legacy cortou cerca de metade da asa esquerda do avião da Gol. Isso fez com que o Boeing 737 perdesse <a href="/wiki/Sustenta%C3%A7%C3%A3o_(aerodin%C3%A2mica)" title="Sustentação (aerodinâmica)">sustentação]], o que rapidamente levou o avião a cair e colidir com uma área de densa floresta tropical, a 200 quilômetros (120 milhas) a leste do município de <a href="/wiki/Peixoto_de_Azevedo" title="Peixoto de Azevedo">Peixoto de Azevedo]].<a href="#cite_note-NSTBPreliminary-36">[36]]] Todos os 154 passageiros e tripulantes a bordo morreram e o avião foi destruído, com os destroços espalhados ao redor do local do acidente.<a href="#cite_note-final-15">[15]]]

O Legacy, apesar de sofrer sérios danos ao <a href="/wiki/Estabilizador_(avia%C3%A7%C3%A3o)" title="Estabilizador (aviação)">estabilizador horizontal]] e ao winglet esquerdo, continuou voando, embora o seu piloto automático tenha sido desligado e tenha exigido uma quantidade incomum de força no manche para manter o nível de voo.<a href="#cite_note-final-15">[15]]] <a href="#cite_note-cvr_collision-37">[37]]] Com a ajuda de retransmissão de rádio de um Boeing 747 da <a href="/wiki/Polar_Air_Cargo" title="Polar Air Cargo">Polar Air Cargo]] que sobrevoava a área no momento, a tripulação do Legacy pousou o jato na <a href="/wiki/Base_A%C3%A9rea_do_Cachimbo" title="Base Aérea do Cachimbo" class="mw-redirect">Base Aérea do Cachimbo]], parte do <a href="/wiki/Campo_de_Provas_Brigadeiro_Velloso" title="Campo de Provas Brigadeiro Velloso">Campo de Provas Brigadeiro Velloso]], um grande complexo militar da <a href="/wiki/For%C3%A7a_A%C3%A9rea_Brasileira" title="Força Aérea Brasileira">Força Aérea Brasileira]], localizado a cerca de 160 quilômetros (100 milhas) de distância do ponto onde ocorreu a colisão.<a href="#cite_note-final-15">[15]]] <a href="#cite_note-cvr_collision-37">[37]]] O passageiro e jornalista <a href="/wiki/Joe_Sharkey" title="Joe Sharkey">Joe Sharkey]] descreveu sua experiência a bordo do Legacy em um artigo para o The New York Times, intitulado "Colliding With Death at 37,000 Feet, and Living", apresentado em 01 de outubro de 2006.<a href="#cite_note-sharknyt1-38">[38]]]

<a href="/wiki/Ficheiro:Br-map1.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Br-map1.jpg/220px-Br-map1.jpg" width="220" height="236" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Br-map1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Br-map1.jpg 2x" data-file-width="330" data-file-height="354">]]
<a href="/wiki/Ficheiro:Br-map1.jpg" class="internal" title="Ampliar">]]
Mapa mostrando a rota dos dois aviões.<a href="#cite_note-39">[39]]]                      Percurso do Boeing 737                      Percurso do Legacy 600

A <a href="/wiki/For%C3%A7a_A%C3%A9rea_Brasileira" title="Força Aérea Brasileira">Força Aérea Brasileira]] enviou cinco aeronaves e três helicópteros para a região, iniciando uma extensa operação de busca e salvamento. Cerca de 200 funcionários foram convocados para atuarem na operação, entre eles um grupo de nativos familiarizadas com a floresta.<a href="#cite_note-40">[40]]] O local do acidente foi encontrado em 30 de setembro pela FAB a 200 quilômetros a leste de <a href="/wiki/Peixoto_de_Azevedo" title="Peixoto de Azevedo">Peixoto de Azevedo]], próximo a uma fazenda de gado.<a href="#cite_note-41">[41]]] <a href="#cite_note-vf-42">[42]]] <a href="#cite_note-43">[43]]] Foi relatado que o resgate teve dificuldade para chegar ao local do acidente devido à densa floresta.<a href="#cite_note-PhantomStrike-44">[44]]] A <a href="/wiki/Infraero" title="Infraero">Infraero]] indicou a possibilidade de haver cinco sobreviventes, mas uma declaração posterior da Força Aérea Brasileira, com base em dados coletados pelo pelotão da FAB no local do acidente, confirmaram que não havia sobreviventes.<a href="#cite_note-NOSURVIVORS-45">[45]]] O presidente brasileiro <a href="/wiki/Luiz_In%C3%A1cio_Lula_da_Silva" title="Luiz Inácio Lula da Silva">Luiz Inácio Lula da Silva]] declarou três dias de luto nacional.<a href="#cite_note-MOURNING-46">[46]]]

O acidente foi investigado pelo <a href="/wiki/Centro_de_Investiga%C3%A7%C3%A3o_e_Preven%C3%A7%C3%A3o_de_Acidentes_Aeron%C3%A1uticos" title="Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos">Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos]] e pelo <a href="/wiki/National_Transportation_Safety_Board" title="National Transportation Safety Board">National Transportation Safety Board]]. O NTSB, em conformidade com as disposições do regulamento da <a href="/wiki/ICAO" title="ICAO" class="mw-redirect">ICAO]], participou no inquérito representando o país de registro, o país do operador do Legacy e o país onde foram fabricados os instrumentos da <a href="/wiki/Honeywell" title="Honeywell">Honeywell]] em ambas as aeronaves.<a href="#cite_note-ntsb_final-47">[47]]] O plano de voo do Legacy determinava que a aeronave deveria voar no nível de voo FL370 (aproximadamente 37 mil pés) até Brasília, na aerovia UW2, onde faria uma descida prevista para o nível de voo FL360 (aproximadamente 36 mil pés) e ingressaria na aerovia UZ6 no sentido <a href="/wiki/Nordeste" title="Nordeste">nordeste]] em Teres, um <a href="/wiki/Waypoint" title="Waypoint">waypoint]] localizado a 282 milhas náuticas (324 milhas, 522 quilômetros) a <a href="/wiki/Noroeste" title="Noroeste">noroeste]] de Brasília, onde uma subida ao nível de voo FL380 (aproximadamente 38 mil pés) era prevista. De acordo com o plano de voo apresentado, o Legacy foi programado para estar no nível FL380, seguindo em direção a Manaus, ao passar o eventual ponto de colisão, que foi de cerca de 307 quilômetros (191 milhas) a noroeste de Teres.<a href="#cite_note-final-15">[15]]] A tripulação do Legacy afirmou em seus depoimentos e entrevistas subsequentes que foram autorizados pelo controle de tráfego aéreo a voar no nível de voo FL370 até Manaus.<a href="#cite_note-final-15">[15]]]

Em 10 de dezembro de 2008, mais de dois anos após o acidente, o <a href="/wiki/Centro_de_Investiga%C3%A7%C3%A3o_e_Preven%C3%A7%C3%A3o_de_Acidentes_Aeron%C3%A1uticos" title="Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos">Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos]] emitiu o seu relatório final, que descreve a investigação, resultados, conclusões e recomendações.<a href="#cite_note-final-15">[15]]] O relatório do CENIPA inclui uma seção denominada "Conclusões", que resume os fatos conhecidos e lista uma variedade de fatores relacionados com os controladores de tráfego aéreo e a tripulação do Legacy.<a href="#cite_note-48">[48]]] <a href="#cite_note-sibaja-49">[49]]] De acordo com o CENIPA, os controladores de tráfego aéreo contribuíram para o acidente por conduzir o Legacy a uma altitude incorreta e não alertar ou corrigir o erro durante a transferência de centros. O CENIPA também encontrou erros na forma de como os controladores lidaram com a perda de contato com o Legacy.<a href="#cite_note-final-15">[15]]] <a href="#cite_note-sibaja-49">[49]]] O CENIPA concluiu que os pilotos do Legacy também contribuíram para o acidente com a sua incapacidade de reconhecer que seu transponder foi inadvertidamente desligado, desativando assim o sistema anticolisão, bem como a sua formação insuficiente e preparação naquela aeronave.<a href="#cite_note-final-15">[15]]] <a href="#cite_note-sibaja-49">[49]]] <a href="#cite_note-50">[50]]]

Incidentes[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=15" title="Editar secção: Incidentes" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=15" title="Editar secção: Incidentes">editar código-fonte]]]

  • No dia 16 de outubro de 2011, um <a href="/wiki/Boeing_737" title="Boeing 737">Boeing 737-800]] que ia do <a href="/wiki/Aeroporto_de_Congonhas" title="Aeroporto de Congonhas">aeroporto de Congonhas]] para o <a href="/wiki/Aeroporto_Santos_Dumont" title="Aeroporto Santos Dumont">aeroporto Santos Dumont]] perdeu parte dos instrumentos minutos após a decolagem. Com o tempo nublado, os pilotos tinham baixíssima visibilidade. Com isso, o controlador guiou o voo até Campinas. A aeronave fez um pouso de emergência no <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Viracopos" title="Aeroporto Internacional de Viracopos" class="mw-redirect">Aeroporto Internacional de Viracopos]]. Segundo a companhia, o problema foi ocasionado por um pequeno cabo que deveria estar conectado ao computador de bordo. Logo após, um Boeing 737-700 substituiu o referido avião e chegou ao Rio de Janeiro com um atraso de quatro horas.<a href="#cite_note-51">[51]]]
  • Em 25 de setembro de 2015, um <a href="/wiki/Boeing_737" title="Boeing 737">Boeing 737-800]] que decolava do <a href="/wiki/Aeroporto_Santos_Dumont" title="Aeroporto Santos Dumont">aeroporto Santos Dumont]], no <a href="/wiki/Rio_de_Janeiro_(cidade)" title="Rio de Janeiro (cidade)">Rio de Janeiro]] com destino o <a href="/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Confins" title="Aeroporto Internacional de Confins" class="mw-redirect">aeroporto Internacional de Confins]], em <a href="/wiki/Belo_Horizonte" title="Belo Horizonte">Belo Horizonte]], derrapou da pista após taxiar para a pista. Após uma mudança na direção dos ventos, o controlador de tráfego aéreo do aeroporto ordenou que se mudasse de pista, para que a aeronave decolasse sem problemas. Mas, ao fazer uma manobra, a aeronave derrapou e saiu da pista, mas não caiu na <a href="/wiki/Ba%C3%ADa_de_Guanabara" title="Baía de Guanabara">baía de Guanabara]] pois uma das rodas do trem de pouso atolou no gramado após a cabeceira da pista, deixando nenhum ferido.<a href="#cite_note-52">[52]]] <a href="#cite_note-53">[53]]]

Ver também[<a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&veaction=edit&vesection=16" title="Editar secção: Ver também" class="mw-editsection-visualeditor">editar]] | <a href="/w/index.php?title=Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Inteligentes&action=edit&section=16" title="Editar secção: Ver também">editar código-fonte]]]

<a href="/wiki/Ficheiro:Commons-logo.svg" class="image" title="Commons"><img alt="Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/22px-Commons-logo.svg.png" width="22" height="30" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/33px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/44px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376">]]
O <a href="//commons.wikimedia.org/wiki/P%C3%A1gina_principal" class="extiw" title="commons:Página principal">Commons]] possui imagens e outras mídias sobre <a class="external text" href="//commons.wikimedia.org/w/index.php?title=Gol+Transportes+A%C3%A9reos&uselang=pt">Gol Linhas Aéreas Inteligentes]]
<tbody>|-
>A Wikipédia possui o
<a href="/wiki/Portal:Avia%C3%A7%C3%A3o" title="Portal:Aviação">Portal da Aviação]]
 </tbody>
  • <a href="/wiki/Varig_(2006)" title="Varig (2006)">Varig (2006)]]
  • <a href="/wiki/Constantino_de_Oliveira_J%C3%BAnior" title="Constantino de Oliveira Júnior">Constantino de Oliveira Júnior]]

Referências

  1. ↑ <a href="#cite_ref-frota_1-0">Ir para: a]] <a href="#cite_ref-frota_1-1">b]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.voegol.com.br/pt-br/a-gol/nossa-frota/paginas/default.aspx">"Frota"]]. Gol. Consultado em 4 de janeiro de 2016. 
  2. <a href="#cite_ref-2">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.voegol.com.br/pt-br/destinos/mapa-de-rotas/Paginas/default.aspx">"Mapa de Rotas"]]. Gol. Consultado em 4 de janeiro de 2016. 
  3. ↑ <a href="#cite_ref-memoria_3-0">Ir para: a]] <a href="#cite_ref-memoria_3-1">b]] <a href="#cite_ref-memoria_3-2">c]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.voegol.com.br/pt-br/a-gol/memoria-gol/memoria/Paginas/default.aspx">"Memória"]]. Gol. Consultado em 15 de janeiro de 2016. 
  4. <a href="#cite_ref-4">Ir para cima ↑]] <a href="/wiki/Ag%C3%AAncia_Nacional_de_Avia%C3%A7%C3%A3o_Civil" title="Agência Nacional de Aviação Civil">Agência Nacional de Aviação Civil]] (2014). <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www2.anac.gov.br/Arquivos/zip/anuario2014.zip">"Anuário Estatístico do Transporte Aéreo - 2014"]] (ZIP) (em português). Consultado em 8 de janeiro de 2016.  |ultimo= e |autor= redundantes (<a href="/wiki/Ajuda:Erros_nas_refer%C3%AAncias#redundant_parameters" title="Ajuda:Erros nas referências">Ajuda]])
  5. <a href="#cite_ref-5">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.voegol.com.br/pt-br/a-gol/nossa-frota/paginas/default.aspx">"Nossa frota"]]. Gol. Consultado em 15 de janeiro de 2016. 
  6. <a href="#cite_ref-6">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://oglobo.globo.com/economia/gol-foi-primeira-operar-no-conceito-baixo-custo-baixa-tarifa-4205474">"Gol foi a primeira a operar no conceito baixo custo-baixa tarifa"]]. O Globo. Consultado em 16 de janeiro de 2016. 
  7. <a href="#cite_ref-7">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://exame.abril.com.br/marketing/noticias/gol-linhas-aereas-divulga-novo-logotipo">"Após 14 anos, Gol muda de logotipo"]]. Exame. Consultado em 16 de janeiro de 2016. 
  8. <a href="#cite_ref-8">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.99passagens.com/blog/voe-gol-conheca-a-historia-da-gol-linhas-aereas/">"Voe Gol! Conheça a história da Gol Linhas Aéreas"]]. 99passagens. Consultado em 16 de janeiro de 2016. 
  9. <a href="#cite_ref-9">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.zupper.com.br/conteudo/bios/gol">"Conheça Gol Linhas Aereas."]]. Zupper. Consultado em 16 de janeiro de 2016. 
  10. <a href="#cite_ref-10">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://economia.estadao.com.br/noticias/geral,lucro-da-gol-sobe-181-em-2004-para-r-317-480-mi,20050308p6642">"Lucro da Gol sobe 181% em 2004 para R$ 317,480"]]. Estadão. 8 de março de 2005. 
  11. <a href="#cite_ref-11">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://oglobo.globo.com/boa-viagem/gol-inaugura-voos-diretos-entre-sao-paulo-santiago-do-chile-12483109">"Gol inaugura voos diretos entre São Paulo e Santiago do Chile"]]. O Globo. Consultado em 16 de janeiro de 2016. 
  12. <a href="#cite_ref-12">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.melhoresdestinos.com.br/gol-voos-peru.html">"GOL terá voos diários para o Peru"]]. Melhores Destinos. Consultado em 16 de janeiro de 2016. 
  13. <a href="#cite_ref-13">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.viajenaviagem.com/2015/01/nova-rota-da-gol-permite-combinar-miami-orlando-e-punta-cana-na-mesma-viagem">"Nova rota da Gol permite combinar Miami, Orlando e Punta Cana na mesma viagem"]]. Viaje na Viagem. Consultado em 16 de janeiro de 2016. 
  14. <a href="#cite_ref-14">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://economia.estadao.com.br/noticias/geral,gol-voara-para-nova-york-com-milha,126684e">"Gol voará para Nova York com milhas"]]. Estadão. Consultado em 16 de janeiro de 2016. 
  15. ↑ <a href="#cite_ref-final_15-0">Ir para: a]] <a href="#cite_ref-final_15-1">b]] <a href="#cite_ref-final_15-2">c]] <a href="#cite_ref-final_15-3">d]] <a href="#cite_ref-final_15-4">e]] <a href="#cite_ref-final_15-5">f]] <a href="#cite_ref-final_15-6">g]] <a href="#cite_ref-final_15-7">h]] <a href="#cite_ref-final_15-8">i]] <a href="#cite_ref-final_15-9">j]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20110604124906/http://www.ntsb.gov/Aviation/Brazil-CENIPA/Midair_Collision_Final_Report_1907_English_version.pdf">"Final Report"]] (PDF). <a href="/wiki/CENIPA" title="CENIPA" class="mw-redirect">CENIPA]]. 8 de dezembro de 2008. Arquivado desde <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ntsb.gov/Aviation/Brazil-CENIPA/Midair_Collision_Final_Report_1907_English_version.pdf">o original]] (PDF) em 4 de junho de 2011. Consultado em 11 de junho de 2009. 
  16. ↑ <a href="#cite_ref-hyp_conf_16-0">Ir para: a]] <a href="#cite_ref-hyp_conf_16-1">b]] MELO FILHO, S. (2 de outubro de 2006). <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.aeitaonline.com.br/wiki/index.php?title=Arquivo:Hip%C3%B3tese_colis%C3%A3o_Gol_737-800_x_Legacy_600_--.jpg">"Gol 737-800 x Legacy 600 Hypothetical Collision Configuration"]]. Associação dos Engenheiros do ITA – WikITA. Consultado em 18 de agosto de 2013. 
  17. <a href="#cite_ref-17">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u127531.shtml">"Aeronáutica nega reunião entre controladores de tráfego aéreo"]]. Folha Online. <a href="/wiki/27_de_outubro" title="27 de outubro">27 de outubro]] de <a href="/wiki/2006" title="2006">2006]]. Consultado em <a href="/wiki/31_de_mar%C3%A7o" title="31 de março">31 de março]] de <a href="/wiki/2007" title="2007">2007]]. 
  18. <a href="#cite_ref-18">Ir para cima ↑]] Matais, Andreza e Marra, Lívia (<a href="/wiki/27_de_outubro" title="27 de outubro">27 de outubro]] de <a href="/wiki/2006" title="2006">2006]]). <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u127520.shtml">"Controladores de tráfego aéreo se organizam e ameaçam greve branca"]]. Folha Online. Consultado em <a href="/wiki/31_de_mar%C3%A7o" title="31 de março">31 de março]] de <a href="/wiki/2007" title="2007">2007]]. 
  19. <a href="#cite_ref-19">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://g1.globo.com/Noticias/Economia_Negocios/0,,MUL300102-9356,00-LUCRO+DA+GOL+CAI+EM.html">"Lucro da Gol cai 60% em 2007"]]. G1. Consultado em 4 de fevereiro de 2016. 
  20. <a href="#cite_ref-20">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://oglobo.globo.com/brasil/divida-da-varig-cresceu-157-durante-recuperacao-judicial-7261547">"Dívida da Varig cresceu 157% durante a recuperação judicial"]]. O Globo. Consultado em 4 de fevereiro de 2016. 
  21. <a href="#cite_ref-21">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://jota.uol.com.br/massa-falida-da-varig-deve-arcar-com-divida-na-espanha-decide-stj">"Massa falida da Varig deve arcar com dívida na Espanha, decide STJ"]]. Jota. Consultado em 4 de fevereiro de 2016. 
  22. <a href="#cite_ref-22">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://g1.globo.com/Noticias/Economia_Negocios/0,,MUL15310-9356,00-CONHECA+MAIS+SOBRE+A+HISTORIA+DA+VARIG.html">"Conheça mais sobre a história da Varig"]]. G1. Consultado em 4 de fevereiro de 2016. 
  23. <a href="#cite_ref-23">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://espaco-vital.jusbrasil.com.br/noticias/2339732/decretada-a-falencia-da-antiga-varig">"Decretada a falência da antiga Varig"]]. JusBrasil. Consultado em 4 de fevereiro de 2016. 
  24. <a href="#cite_ref-24">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinheiro/ult91u108398.shtml">"Veja a cronologia da crise da Varig"]]. Folha. Consultado em 4 de fevereiro de 2016. 
  25. <a href="#cite_ref-25">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://g1.globo.com/Noticias/Economia_Negocios/0,,MUL15312-9356,00.html">"Gol compra Varig por US$ 320 milhões"]]. G1. Consultado em 4 de fevereiro de 2015. 
  26. <a href="#cite_ref-26">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://exame.abril.com.br/negocios/noticias/gol-compra-varig-por-us-275-milhoes-m0125597">"Gol compra Varig por US$ 275 milhões"]]. Exame. Consultado em 4 de fevereiro de 2015. 
  27. <a href="#cite_ref-27">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinheiro/ult91u115617.shtml">"Gol compra controle da nova Varig por US$ 275 milhões"]]. Folha. Consultado em 4 de fevereiro de 2015. 
  28. <a href="#cite_ref-28">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/gol-apresenta-nova-pintura_2247.html">"Gol apresenta nova pintura"]]. Aero Magazine. Consultado em 5 de fevereiro de 2016. 
  29. <a href="#cite_ref-29">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.voegol.com.br/pt-br/imprensa/press-releases/Paginas/GOL-anuncia-nova-marca-para-celebrar-atual-momento-da-companhia.aspx">"GOL anuncia nova marca para celebrar atual momento da companhia"]]. Gol. Consultado em 5 de fevereiro de 2016. 
  30. <a href="#cite_ref-30">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/gol-apresenta-nova-pintura_2247.html">"Gol apresenta nova pintura"]]. Gol. Consultado em 5 de fevereiro de 2016. 
  31. <a href="#cite_ref-31">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.melhoresdestinos.com.br/gol-nova-marca.html">"GOL lança nova imagem e quer ser a companhia mais confortável do Brasil"]]. Melhores Destinos. Consultado em 5 de fevereiro de 2016. 
  32. <a href="#cite_ref-32">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://veja.abril.com.br/noticia/economia/gol-lanca-nova-logomarca-e-anuncia-tres-novos-destinos-na-america-latina">"Gol muda logomarca e anuncia três novos destinos na América Latina"]]. Veja. Consultado em 5 de fevereiro de 2016. 
  33. ↑ <a href="#cite_ref-acordos_33-0">Ir para: a]] <a href="#cite_ref-acordos_33-1">b]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.voegol.com.br/pt-br/a-gol/quem-somos/aliancas/paginas/default.aspx">"Alianças da Gol"]]. Gol. Consultado em 5 de fevereiro de 2016. 
  34. <a href="#cite_ref-INITIAL_34-0">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,AA1291987-5598,00.html">"Avião da Gol Desaparece na Região de Matupá, em Mato Grosso"]]. <a href="/wiki/O_Globo" title="O Globo">O Globo]] [S.l.: s.n.] 29 de setembro de 2006. 
  35. <a href="#cite_ref-DELIVERY_35-0">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://oglobo.globo.com/economia/mat/2006/09/30/285908150.asp">"Embraer divulga nota sobre acidente que envolveu uma da suas aeronaves"]]. <a href="/wiki/O_Globo" title="O Globo">O Globo]] [S.l.: s.n.] 30 de setembro de 2006. 
  36. <a href="#cite_ref-NSTBPreliminary_36-0">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ntsb.gov/aviationquery/brief.aspx?ev_id=20061002X01435&key=1">"NTSB Preliminary Synopsis"]]. NTSB. Consultado em 27 de setembro de 2014. 
  37. ↑ <a href="#cite_ref-cvr_collision_37-0">Ir para: a]] <a href="#cite_ref-cvr_collision_37-1">b]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20110614231353/http://www.vanityfair.com/mp3/ontheweb/0812-aircrash-excel.mp3">"Embraer's CVR Audio"]]. Vanity Fair. Arquivado desde <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.vanityfair.com/mp3/ontheweb/0812-aircrash-excel.mp3">o original]] em 14 de junho de 2011. Consultado em 11 de junho de 2009. 
  38. <a href="#cite_ref-sharknyt1_38-0">Ir para cima ↑]] Sharkey, Joe (1 de outubro de 2006). <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nytimes.com/2006/10/03/business/03road.html?_r=1&ei=5094&en=27b19cf639280f8b&hp=&ex=1159848000&partner=homepage&pagewanted=all&oref=login">"Colliding With Death at 37,000 Feet, and Living"]]. The New York Times [S.l.: s.n.] Consultado em 31 de março de 2010. 
  39. <a href="#cite_ref-39">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u126630.shtml">"Quadro mostra as hipóteses sobre a colisão dos aviões" [Diagram showing collision hypothesis]]]. <a href="/wiki/Brasil_em_Folhas" title="Brasil em Folhas">Brasil em Folhas]] [S.l.: s.n.] 3 de outubro de 2006. 
  40. <a href="#cite_ref-40">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u126564.shtml">"Índios ajudam a resgatar vítimas de acidente com avião, o pior ocorrido no Brasil"]]. <a href="/wiki/Brasil_em_Folhas" title="Brasil em Folhas">Brasil em Folhas]] [S.l.: s.n.] 1 de outubro de 2006. 
  41. <a href="#cite_ref-41">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u126539.shtml">"Não há sobreviventes em acidente com o avião da Gol, diz Aeronáutica"]]. <a href="/wiki/Brasil_em_Folhas" title="Brasil em Folhas">Brasil em Folhas]] [S.l.: s.n.] 30 de setembro de 2006. 
  42. <a href="#cite_ref-vf_42-0">Ir para cima ↑]] Langewiesche, William (janeiro de 2009). <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.vanityfair.com/magazine/2009/01/air_crash200901">"The Devil at 37,000 Feet"]]. Vanity Fair [S.l.: s.n.] Consultado em 17 de dezembro de 2008. 
  43. <a href="#cite_ref-43">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://noticias.uol.com.br/ultnot/2006/09/30/ult27u58054.jhtm">"Destroços de avião da Gol indicam queda vertical"]]. <a href="/wiki/Brasil_em_Folhas" title="Brasil em Folhas">Brasil em Folhas]] [S.l.: s.n.] 30 de setembro de 2006. 
  44. <a href="#cite_ref-PhantomStrike_44-0">Ir para cima ↑]] "Phantom Strike," <a href="/wiki/Mayday_(s%C3%A9rie)" title="Mayday (série)">Mayday]]
  45. <a href="#cite_ref-NOSURVIVORS_45-0">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,AA1292495-5598,00.html">"FAB diz que não há sobreviventes"]]. <a href="/wiki/O_Globo" title="O Globo">O Globo]] [S.l.: s.n.] 30 setembro de 2006. 
  46. <a href="#cite_ref-MOURNING_46-0">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,AA1292476-5598,00.html">"Lula declara luto nacional"]]. <a href="/wiki/O_Globo" title="O Globo">O Globo]] [S.l.: s.n.] 30 de setembro de 2006. 
  47. <a href="#cite_ref-ntsb_final_47-0">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20110604115659/http://www.ntsb.gov/Aviation/Brazil-CENIPA.htm">"NTSB interim and final report links"]]. <a href="/wiki/NTSB" title="NTSB" class="mw-redirect">NTSB]]. Arquivado desde <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ntsb.gov/Aviation/Brazil-CENIPA.htm">o original]] em 4 de junho de 2011. Consultado em 11 de junho de 2009. 
  48. <a href="#cite_ref-48">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.transportabrasil.com.br/2008/12/falhas-de-pilotos-e-controladores-de-voo-resultaram-em-acidente-da-gol/">"Falhas de pilotos e controladores de vôo resultaram em acidente da Gol"]]. <a href="/wiki/Ag%C3%AAncia_Brasil" title="Agência Brasil">Agência Brasil]]. 10 de dezembro de 2008. Consultado em 11 de junho de 2009. 
  49. ↑ <a href="#cite_ref-sibaja_49-0">Ir para: a]] <a href="#cite_ref-sibaja_49-1">b]] <a href="#cite_ref-sibaja_49-2">c]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://origin.foxnews.com/wires/2008Dec10/0,4670,LTBrazilPlaneCrash,00.html">"Pilots and controllers blamed for Brazil crash"]]. AP on <a href="/wiki/Fox_News" title="Fox News" class="mw-redirect">Fox News]] [S.l.: s.n.] 10 de dezembro de 2008. 
  50. <a href="#cite_ref-50">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u477668.shtml">"Cenipa apresenta relatório final do acidente aéreo da Gol; leia o relatório"]]. Brasil em Folhas [S.l.: s.n.] 10 de dezembro de 2008. 
  51. <a href="#cite_ref-51">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://brasil.estadao.com.br/noticias/geral,controlador-de-voo-evita-tragedia-com-boeing-em-pane-no-ar,808495">"Controlador de voo evita tragédia com Boeing em pane no ar"]]. Estadão. Consultado em 5 de fevereiro de 2016. 
  52. <a href="#cite_ref-52">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2015/09/aviao-da-gol-derrapa-na-pista-e-santos-dumont-e-fechado.html">"Avião da Gol derrapa na pista e Santos Dumont é fechado"]]. G1. Consultado em 25 de setembro de 2015. 
  53. <a href="#cite_ref-53">Ir para cima ↑]] <a rel="nofollow" class="external text" href="http://noticias.r7.com/rio-de-janeiro/aviao-derrapa-na-pista-e-aeroporto-santos-dumont-fecha-para-pousos-e-decolagens-25092015">"Avião derrapa na pista e aeroporto Santos Dumont fecha para pousos e decolagens"]]. R7. Consultado em 25 de setembro de 2015. 
<tbody>|-
<tbody>|-
<tbody>|- <tbody>|-
style="padding:2px"> <tbody>|-
Disponível em "http://wiki.tjmt.jus.br//index.php?title=Predefinição:Infobox/Coordenadoria&oldid=421"